Koło zębate I biegu 17 zębów (z wielowpustem) montowane na wałku głównym skrzyni motocykli Junak, współpracujące z kołem I biegu rozruchowym. Koło wykonane zgodnie z oryginałem. ORYGINALNY set przełożeń.
Uchwyty (łapki) okrągłej płytki przerywacza iskrownika JUNAK oraz AWO
Cena za komplet (dwa uchwyty oraz śrubki montażowe inox)
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO
Tuleje ustalające pozycję silnika w ramie. Tulejki wykonaliśmy na wymiar prawidłowej szerokości pasowania w ramie. W przypadku gdy nie będą wchodziły nie wolno ich skracać, należy wtedy rozciągnąć ramę za pomocą śruby rzymskiej aby uzyskać prawidłowy rozstaw odległości w ramie. W przypadku skracania tych tulejek rama ściska się do wewnątrz i zaczyna napychać przystawkę iskrownika co prowadzi do głośnej pracy napędu iskrownika a z czasem uszkodzenia przystawki ...
Podkładki dystansowe wału, do wyboru rozmiar (grubość) 0,3 mm lub 1,00 mm
Przy zakupie prosze podać w formularzu jaki rozmiar mamy wysłać.
Cena za sztukę
POLECAM JT
Pokrywa zakrywajaca komorę sprzęgła w silniku Junaka. Element jest oryginalny, odnowiona powłoka o cynk. Na detalu mogą występować ślady montażu, oferujemy ten detal z naszych zapasów w stanie dobrym do zamontowania. Produkt dostępny do wyczerpania zapasów.
Produkt oryginał, cena za sztukę. Polecam JT
Element kłowy zasprzęglający amortyzator zrywu montowany w silniku Junaka na długim wale. Wykonaliśmy go zgodnie z oryginałem. Część jest hartowana, otwór szlifowany w otworze wielowpustów.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski