Tuleje ustalające pozycję silnika w ramie. Tulejki wykonaliśmy na wymiar prawidłowej szerokości pasowania w ramie. W przypadku gdy nie będą wchodziły nie wolno ich skracać, należy wtedy rozciągnąć ramę za pomocą śruby rzymskiej aby uzyskać prawidłowy rozstaw odległości w ramie. W przypadku skracania tych tulejek rama ściska się do wewnątrz i zaczyna napychać przystawkę iskrownika co prowadzi do głośnej pracy napędu iskrownika a z czasem uszkodzenia przystawki ...
Koło zębate I biegu 17 zębów (z wielowpustem) montowane na wałku głównym skrzyni motocykli Junak, współpracujące z kołem I biegu rozruchowym. Koło wykonane zgodnie z oryginałem. ORYGINALNY set przełożeń.
Nr katalogowy: S03.41.02
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Dźwignia (oś dekompresatora z krzywką) wykonana według oryginału, montowana w dekielku głowicy po stronie wydechowej. Pokrycie ocynk.
Nr katalogowy: S03.10.30
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Śruby rzymskie łącze motocykl z wózkiem bocznym. Wykonane zgodnie z oryginalnymi wzorami. Rura malowana na czarno (lakier proszkowy). Końcówki frezowane, pokrycie ocynk biały. Gwinty M16 x 1.5 L i P.
Polecam nasz produkt JT
Podstawka centralna Junak M10 wykonana bardzo solidnie z rurki grubszej w stosunku do oryginału. Stan surowy przeznaczony do malowania. Wzór pasowany z oryginalną ramą. Pasuje bez żadnych przeróbek.
Nr katalogowy: M10.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Podstawka centralna do motocykla Junak M07 oraz wczesnych modeli przejściowych. Wzór "starszy typ" z profilu. Wykonana według oryginału, malowana na czarno (lakier proszkowy).
Nr katalogowy: M07.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Uchwyt dolny (wspornik) błotnika tylnego motocykli Junak. Wykonany ze stali inox 2 mm. Wprowadziliśmy minimalne zmiany w stosunku do oryginału w celu ułatwienia montażu. Dzięki nim uchwyt nie wchodzi w kolizję z osłoną pełną.
Nr katalogowy: M10.27.11
Polecam nasz produkt JT