Now dorobiona przez nas śrubka mimośrodowa regulacji przerwy przerywacza. Śrubka ta jest często uszkodzona bądź po prostu jej nie ma, mimo że płytka przerywacza mogła by się nadawać do użytku, brak tej śruby regulacyjnej uniemożliwia jej użycie. Aby zamntować śrubkę nalezy ją przełożyć przez płytkę i od tyłu rozklepać młotkiem, lub rozpłaszczyć końcówkę na prasie.
Jest to nasz produkt polecam JT
Gniazdo niskiego napięcia iskrownika JUNAK AWO w wersji "okrągłej" (nowy typ) zmodyfikowane przez nas. Zapewnia właściwą odległość od kondensatora. Kolor biały.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO
Tuleje ustalające pozycję silnika w ramie. Tulejki wykonaliśmy na wymiar prawidłowej szerokości pasowania w ramie. W przypadku gdy nie będą wchodziły nie wolno ich skracać, należy wtedy rozciągnąć ramę za pomocą śruby rzymskiej aby uzyskać prawidłowy rozstaw odległości w ramie. W przypadku skracania tych tulejek rama ściska się do wewnątrz i zaczyna napychać przystawkę iskrownika co prowadzi do głośnej pracy napędu iskrownika a z czasem uszkodzenia przystawki ...
Śruby rzymskie łącze motocykl z wózkiem bocznym. Wykonane zgodnie z oryginalnymi wzorami. Rura malowana na czarno (lakier proszkowy). Końcówki frezowane, pokrycie ocynk biały. Gwinty M16 x 1.5 L i P.
Polecam nasz produkt JT
Podstawka centralna Junak M10 wykonana bardzo solidnie z rurki grubszej w stosunku do oryginału. Stan surowy przeznaczony do malowania. Wzór pasowany z oryginalną ramą. Pasuje bez żadnych przeróbek.
Nr katalogowy: M10.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Podstawka centralna do motocykla Junak M07 oraz wczesnych modeli przejściowych. Wzór "starszy typ" z profilu. Wykonana według oryginału, malowana na czarno (lakier proszkowy).
Nr katalogowy: M07.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Uchwyt dolny (wspornik) błotnika tylnego motocykli Junak. Wykonany ze stali inox 2 mm. Wprowadziliśmy minimalne zmiany w stosunku do oryginału w celu ułatwienia montażu. Dzięki nim uchwyt nie wchodzi w kolizję z osłoną pełną.
Nr katalogowy: M10.27.11
Polecam nasz produkt JT