Tuleje ustalające pozycję silnika w ramie. Tulejki wykonaliśmy na wymiar prawidłowej szerokości pasowania w ramie. W przypadku gdy nie będą wchodziły nie wolno ich skracać, należy wtedy rozciągnąć ramę za pomocą śruby rzymskiej aby uzyskać prawidłowy rozstaw odległości w ramie. W przypadku skracania tych tulejek rama ściska się do wewnątrz i zaczyna napychać przystawkę iskrownika co prowadzi do głośnej pracy napędu iskrownika a z czasem uszkodzenia przystawki ...
Ramka reflektora do motocykli Junak M10. Ramka składa się z dwóch elementów. Zewnętrzny element w wersji "niskiej". Pokrycie chrom.
Nr katalogowy: M10.96.07x Pierścień reflektora plus ramka zewnętrzna
Cena za komplet (2 części)
POLECAM JT
Cewka przewijana od podstaw w naszym zakładzie z użyciem najnowocześniejszych materiałów elektroizolacyjnych do iskrowników JUNAK oraz AWO.
DRUT, KTÓREGO UŻYWAMY DO NAWIJANIA JEST SZEŚCIOKROTNIE IZOLOWANY. MA WYTRZYMAŁOŚĆ IZOLACJI DO 200 STOPNI CELSJUSZA.
Podana cena jest za przewijanie cewki. Należy dostarczyć swój rdzeń do przewinięcia w przypadku chęci zakupu. Posiadamy swoje rdzenie, jednak nie zawsze na sprzedaż. W przypadku braku rdzenia chcąc zakupić cewkę ...
Sworzeń tłoka zwężany - stopniowany tak zwany wzór angielski, dorobiony do tłoków Junaka. Sworzeń trzyma wszelkie parametry co do twardości oraz wymiarów szlifowania oraz ma masę 90 gram. Twardość 60 - 61 hrc.
średnica sworznia 22 mm.
POLECAM - NASZ PRODUKT. J T
Pokrywa zakrywajaca komorę sprzęgła w silniku Junaka. Element jest oryginalny, odnowiona powłoka o cynk. Na detalu mogą występować ślady montażu, oferujemy ten detal z naszych zapasów w stanie dobrym do zamontowania. Produkt dostępny do wyczerpania zapasów.
Produkt oryginał, cena za sztukę. Polecam JT
Element kłowy zasprzęglający amortyzator zrywu montowany w silniku Junaka na długim wale. Wykonaliśmy go zgodnie z oryginałem. Część jest hartowana, otwór szlifowany w otworze wielowpustów.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski