Tuleje ustalające pozycję silnika w ramie. Tulejki wykonaliśmy na wymiar prawidłowej szerokości pasowania w ramie. W przypadku gdy nie będą wchodziły nie wolno ich skracać, należy wtedy rozciągnąć ramę za pomocą śruby rzymskiej aby uzyskać prawidłowy rozstaw odległości w ramie. W przypadku skracania tych tulejek rama ściska się do wewnątrz i zaczyna napychać przystawkę iskrownika co prowadzi do głośnej pracy napędu iskrownika a z czasem uszkodzenia przystawki ...
Korek umożliwia naprawę zerwanego gwintu w przystawce motocykli Junak. W przystawce oryginalnej jest gwint 18.x1.5 mm. Po przegwintowaniu na gwint 20x1.5 mm można śmiało zastosować taki właśnie korek naprawczy. Pokrycie chrom.
Nr katalogowy: S03.50.06
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Gniazdo wysokiego napięcia iskrownika JUNAK oraz AWO z wkrętem wewnątrz, umożliwiającym stabilniejszy montaż przewodu wysokiego napięcia, bez dodatkowych adapterów. Przewód wkręca się w gniazdo.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO
Śruby rzymskie łącze motocykl z wózkiem bocznym. Wykonane zgodnie z oryginalnymi wzorami. Rura malowana na czarno (lakier proszkowy). Końcówki frezowane, pokrycie ocynk biały. Gwinty M16 x 1.5 L i P.
Polecam nasz produkt JT
Podstawka centralna Junak M10 wykonana bardzo solidnie z rurki grubszej w stosunku do oryginału. Stan surowy przeznaczony do malowania. Wzór pasowany z oryginalną ramą. Pasuje bez żadnych przeróbek.
Nr katalogowy: M10.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Podstawka centralna do motocykla Junak M07 oraz wczesnych modeli przejściowych. Wzór "starszy typ" z profilu. Wykonana według oryginału, malowana na czarno (lakier proszkowy).
Nr katalogowy: M07.29.07x
Polecam nasz produkt. JT
Uchwyt dolny (wspornik) błotnika tylnego motocykli Junak. Wykonany ze stali inox 2 mm. Wprowadziliśmy minimalne zmiany w stosunku do oryginału w celu ułatwienia montażu. Dzięki nim uchwyt nie wchodzi w kolizję z osłoną pełną.
Nr katalogowy: M10.27.11
Polecam nasz produkt JT