Narętka czopu wału korbowego długiego (z amortyzatorem zrywu) od strony sprzęgła do silników Junak M10 / M07. Gwint M 20 X 1.5 lewy.
Nr katalogowy: S03.20.26
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Wałek kopnika (rozrusznika) - hartowany z tulejką z brązu
Nr katalogowy: S03.44.01
Wałki wykonujemy z tulejką w minusie. W przypadku chęci zakupu prosimy podać wewnętrzny wymiar tulejki. Jeżeli będzie potrzebny mniejszy wymiar pod przeszlifowany wałek pośredni skrzyni dopasujemy wmiar na życzenie klienta.
TULEJKI W WAŁKACH WSTAWIAMY STANDARDOWO 16.50 mm JEST TO 0.5 mm W MINUSIE. WAŁKI W SKRZYNI BIEGÓW SĄ WYROBIONE PRZEZ LATA I PRAKTYCZNIE NIGDY NIE ...
Uszczelka między przystawkę iskrownika a silnik na 3 szpilki do silników noweszego typu. Nie pasuje do silników M 07 z przystawką na 4 śruby.
Polecam JT
Podkładka hartowana, szlifowana montowana jako dystans zamiast pierścienia HJ odsuwa zębatkę zdawczą wału na właściwą odległość tak by zębatka zdawcza wału oraz wieniec kosza sprzęgłowego pracowały w jednej linii.
Element niezbędny w przypadku zastosowania łożysk na wał z rozwiązaniem łożyska NUP.
Jest to nasz produkt polecam JT
Kierownica wyknana według oryginału prawidłowe gięcie. Typ przejściówka motocykle z lampą.
Nie pasuje do Junaka M10 z zabudowanym oblachowaniem lampy typu żaba.
Pokrycie chrom cena za 1 szt.
Polecam JT