Podkładka hartowana, szlifowana montowana jako dystans zamiast pierścienia HJ odsuwa zębatkę zdawczą wału na właściwą odległość tak by zębatka zdawcza wału oraz wieniec kosza sprzęgłowego pracowały w jednej linii.
Element niezbędny w przypadku zastosowania łożysk na wał z rozwiązaniem łożyska NUP.
Przewód wysokiego napięcia 7 mm. Przewód ten jest dopasowany do naszych gniazd wysokiego napięcia stosowanych w iskrownikach Junak / AWO. Nie stawia oporu, idealny do współpracy z ISKROWNIKAMI.
Cena za odcinek 1 m
Korek napędu iskrownika (klucz sześciokąt 22 mm) wykonany według oryginału do przystawki (napędu) iskrownika JUNAK. Dostępny w dwóch wersjach:
M 18 X 1.5 - GWINT ORYGINALNY - pokrycie chrom bądź ocynk do wyboru
M 20 X 1.5 - gwint umożliwiający naprawę przystawki z uszkodzonym gwintem oryginalnym. Pokrycie chrom bądź ocynk do wyboru.
Korek wykonany tak, by nie kolidował z nakrętką wirnika w przypadku przesunięcia w napędzie, oraz ograniczał ...
Osłona (listwa), montowana pod błotnikiem tylnym, prowadząca przewody elektryczne do tylnej lampki. Wykonana ze stali ocynkowanej. Pasuje do wszystkich modeli Junaka M10.
Nr katalogowy: M10.27.12
Cena za sztukę
POLECAM JT
Wsporniki (pałąki) błotnika tylnego wykonane zgodnie z oryginałem do motocykli Junak. Pokrycie chrom.
Nr katalogowy: M07.17.09
Cena za komplet
POLECAM JT
Pokrywa zakrywajaca komorę sprzęgła w silniku Junaka. Element jest oryginalny, odnowiona powłoka o cynk. Na detalu mogą występować ślady montażu, oferujemy ten detal z naszych zapasów w stanie dobrym do zamontowania. Produkt dostępny do wyczerpania zapasów.
Produkt oryginał, cena za sztukę. Polecam JT
Element kłowy zasprzęglający amortyzator zrywu montowany w silniku Junaka na długim wale. Wykonaliśmy go zgodnie z oryginałem. Część jest hartowana, otwór szlifowany w otworze wielowpustów.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski