|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
43 Gości
online. |
|
|
|
Koło napędu iskrownika 48 zębów (duże), zęby skośne. Koło hartowane, odciążone w obrysie wewnętrznym względem oryginału. Zgodne co do wymiarów uzębienia (za wyjątniem zniany na zęby skośne) oraz stożka z oryginałem.
Nr katalogowy: S03.50A.02
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
|
|
 |
Produkt 261 z 433
w kategorii JUNAK |
 |
|
|
| |
KONDENSATOR Z OBEJMĄ JUNAK AWO |
25,00 zł |
| Kondensator z obejmą montowany w iskrowniku JUNAK AWO
Cena za komplet
POLECAM JT
#AVO |
| |
ŁAPKI PŁYTKI PRZERYWACZA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
25,00 zł |
| Uchwyty (łapki) okrągłej płytki przerywacza iskrownika JUNAK oraz AWO
Cena za komplet (dwa uchwyty oraz śrubki montażowe inox)
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
USZCZELNIACZ ISKROWNIKA JUNAK AWO |
8,00 zł |
| Uszczelniacz stosowany przez nas do regeneracji iskrowników JUNAK oraz AWO. Bardzo dobra jakość. Produkt sprawdzony w setkach iskrowników.
Nr katalogowy: 8x16x7
Cena za sztukę
POLECAM JT
#AVO |
| |
KLIN WIRNIKA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
3,00 zł |
| Klin (wpust czółenkowy) stosowany w wirnikach oryginalnych oraz naszych neodymowych. W wirniku montowane są 2 kliny. Pierwszy celem ustalenia przyspieszacza zapłonu, drugi celem ustalenia sprzęgiełka AWO, bądź koła napędu iskrownika.
Cena za sztukę
POLECAM JT
#AVO |
| |
WAŁEK KOPNIKA (ROZRUSZNIKA) JUNAK |
240,00 zł |
| Wałek kopnika (rozrusznika) - hartowany z tulejką z brązu
Nr katalogowy: S03.44.01
Wałki wykonujemy z tulejką w minusie. W przypadku chęci zakupu prosimy podać wewnętrzny wymiar tulejki. Jeżeli będzie potrzebny mniejszy wymiar pod przeszlifowany wałek pośredni skrzyni dopasujemy wmiar na życzenie klienta.
TULEJKI W WAŁKACH WSTAWIAMY STANDARDOWO 16.50 mm JEST TO 0.5 mm W MINUSIE. WAŁKI W SKRZYNI BIEGÓW SĄ WYROBIONE PRZEZ LATA I PRAKTYCZNIE NIGDY NIE ... |
| |
PODKŁADKA OPOROWA DYSTANS ZĘBATKI WAŁU JUNAK |
20,00 zł |
| Podkładka hartowana, szlifowana montowana jako dystans zamiast pierścienia HJ odsuwa zębatkę zdawczą wału na właściwą odległość tak by zębatka zdawcza wału oraz wieniec kosza sprzęgłowego pracowały w jednej linii.
Element niezbędny w przypadku zastosowania łożysk na wał z rozwiązaniem łożyska NUP.
Jest to nasz produkt polecam JT |
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
| |
PODNÓŻEK STOPKA BOCZNA JUNAK M10 |
300,00 zł |
| Podnóżek stopka boczna wykonana przez nas jako zamiennik oryginalnej do Junaka M 10. Stopka wykonana jest w większości według oryginału jednak z jedną zasadniczą zmianą. Zamiast dwuch kołeczków stabilizująych nóżkę do ramy, które w większości Junaków są rozbite wraz z gniazdem osadczym przez lata, co bardzo często uwidacznia się nieprawidłowym przechylaniem motocykla podczas stawiania go na niepewnej stopce bocznej, zastosowaliśmy sztywny frezowany wypust. Umożliwia on ... |
| |
TARCZA SPRZĘGŁA OPOROWA Z ZĄBKIEM JUNAK |
80,00 zł |
| Tarcza oporowa każdego sprzęła Junaka, o grubości 2,5 mm stanowi zabierak z ząbkiem zamykająca kosz sprzęgłowy. Wiele sprzęgieł w Junaku ma problem z nieprawidłową pracą co bardzo często jest spowodowane wykrzywionymi, odpaczonymi tarczami przekładek oraz tarczą zamykającą o grubości 2,5mm.
Co odróżnia nasz wyrób od innych dostępnych na rynku. ? Tarcze wypalone laserem nawet jak mają odpowiedni kształt i wymiary szybko odpaczają się od współpracy z tarczami ... |
| |
TARCZA OPOROWA SPRZĘGŁA JUNAK 4 mm |
80,00 zł |
| Tarcza oporowa każdego sprzęła Junaka, o grubości 4 mm stanowi podstawę dla wszystkich tarcz ciernych oraz przekładek tarcz. Wiele sprzęgieł w Junaku ma problem z nieprawidłową pracą co bardzo często jest spowodowane wykrzywionymi, odpaczonymi tarczami przekładek oraz tarczą podstawy o grubości 4mm.
Co odróżnia nasz wyrób od innych dostępnych na rynku. ? Tarcze wypalone laserem nawet jak mają odpowiedni kształt i wymiary szybko odpaczają się od współpracy z ... |
| |
MIARKA OLEJU JUNAK |
40,00 zł |
| Miarka oleju do Junaka, wykonana przez nas wedłu oryginalnego wzoru. Jest to zestaw naprawczy, pasuje idelanie w oryginalne korki. W przypadku wymiany tego elementu należy usunąć z korka stary blaszany brok montujący sprężynę będącą miarką oleju. Nastęnie wcisnąć nasz nowy zestaw i za pomocą rurki rozklepać brok tak by rozparł się sztwyno w oryginalnym korku. Promień wytłoczony na broku jak rónierz wymiar zewnętrzny są dopasowane do oryginalnego korka Junaka.
Po ... |
|
