|
|
Godziny działania sklepu 8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest 4 Gości online. |
|
|
Szpilka umożliwiająca naprawę zniszczonych gwintów i powrót do szpilki M6 x 1. Długość 30mm
Wymiary na rysunku w załączniku.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
|
|
|
Produkt 48 z 207
w kategorii Silnik |
|
|
|
|
SPRĘŻYNKA KOPNIKA Z KULKĄ (ZATRZASK) JUNAK |
12,00 zł |
Sprężyna zatrzasku z kulką do dźwigni rozrusznika (kopnika) motocykli Junak.
Nr katalogowy:
S03.44.09 Sprężyna zatrzasku
S03.44.10 Kulka łożyskowa śr. 7/32"
Cena za komplet
POLECAM JT |
|
ŚRUBA REGULACYJNA Z KULKĄ JUNAK |
20,00 zł |
Śruba regulacyjna wycisku sprzęgła z kulką wraz z nakrętką kontrującą do motocykli Junak.
Nr katalogowy:
S03.40.38x Śruba regulacyjna kompletna
S03.40.42 Nakrętka śruby regulacyjnej
Cena za komplet
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
|
REDUKCJA MAGISTRALI OLEJOWEJ JUNAK |
40,00 zł |
Tulejka wałka dźwigienek zaworowych (redukcja magistrali).
Nr katalogowy: S03.10.12
Redukcja magistrali olejowej wykonana przez nas w odpowiedni sposób. Jest to bardzo przydatny element w przypadku wycieków w głowicy. Wykonujemy go w różnych nadwymiarach pasowania wcisku.
W przypadku zakupu oferujemy montaż w głowicy klienta po jej dostarczeniu do nas.
Mamy doświadczenie w tym temacie. Uwaga, można łatwo uszkodzić głowicę w czasie wciskania ... |
|
SZPILKI GŁOWICY JUNAK |
15,00 zł |
Szpilki (śruby dwustronne) wykonane ze stali nierdzewnej montowane w głowicy Junaka (blokada osi dźwigienek zaworowych, mocowanie gaźnika).
Nr katalogowy: S03.10.43
Szpilki dostępne w 3 wymiarach (nominał i wymiary naprawcze)
M8 / M8 x 1 (nominał)
M10 / M8 x 1
M12 / M8 x 1
W przypadku zakupu możliwy montaż w głowicy, naprawa gwintu lub inne prace związane z tym tematem. Więcej w opisie "Nasze usługi cennik regeneracja głowicy ... |
|
ORING DŹWIGNI ODPRĘŻNIKA JUNAK |
1,00 zł |
Nr katalogowy: S03.10.33
Cena za sztukę
POLECAM JT |
|
PŁYTA MONTAŻOWA PRZERYWACZA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
25,00 zł |
Zestaw elementów montażowych przerywacza do płytki przerywacza iskrownika JUNAK oraz AWO. Komplet obejmuje:
element blaszany gwintowany
śrubki montażowe
podkładka izolacyjna tekstolit
podkładka kołnierzowa poliamid
Cena za komplet
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
Pozostałe produkty z kategorii Silnik |
|
WAŁEK POŚREDNI SKRZYNI BIEGÓW JUNAK |
240,00 zł |
Wałek pośredni skrzyni biegów do motocykli Junak.
Nr katalogowy: S03.41.10
Wałek wykonany zgodnie z oryginałem. Przemyślanym odstępstwem od wymiarów podanych w dokumentacji ZSM jest średnica w części współpracującej z tulejką wałka kopnika (rozrusznika) i kołem pierwszego biegu, oraz w części współpracującej z tulejką w prawym karterze. W dokumentacji oba te wymiary podane są jako fi 17 f7 (od 16.98 mm do 16.96 mm). W naszym wykonaniu jest to fi 16.92 ... |
|
OŚ KOŁA POŚR. ODMY DŁUGA 14.10 mm JUNAK M07 |
70,00 zł |
Oś koła pośredniego odmy montowana w silnikach późnych M07 oraz modelach przejściowych z odmą skierowaną poprzez lewą kapę ("na but"), wykonana w naszym zakładzie, hartowana i szlifowana. W większości wymiarów zgodna z oryginałem z małymi usprawnieniami mojego pomysłu.
Nr katalogowy: S03.22.19.1
Główne zmiany konstrukcyjne tego elementu to odwrócony otwór osi odmy w kierunku dekla (kapy bocznej lewej silnika). Taki układ skierowania otworu wymaga ... |
|
OŚ KOŁA POŚR. ODMY DŁUGA 14.05 mm JUNAK M07 |
70,00 zł |
Oś koła pośredniego odmy montowana w silnikach późnych M07 oraz modelach przejściowych z odmą skierowaną poprzez lewą kapę ("na but"), wykonana w naszym zakładzie, hartowana i szlifowana. W większości wymiarów zgodna z oryginałem z małymi usprawnieniami mojego pomysłu.
Nr katalogowy: S03.22.19.1
Główne zmiany konstrukcyjne tego elementu to odwrócony otwór osi odmy w kierunku dekla (kapy bocznej lewej silnika). Taki układ skierowania otworu wymaga ... |
|
OŚ KOŁA POŚR. ODMY KRÓTKA 14.10 mm JUNAK M10 |
70,00 zł |
Oś koła pośredniego odmy krótka (odma skierowana na zębatkę zdawczą) motocykla Junak M10, wykonana w naszym zakładzie, hartowana i szlifowana. W większości wymiarów zgodna z oryginałem z małymi usprawnieniami mojego pomysłu.
Nr katalogowy: S03.22.19.1
Główne zmiany konstrukcyjne tego elementu to odwrócony otwór osi odmy w kierunku dekla (kapy bocznej lewej silnika). Taki układ skierowania otworu wymaga obrócenia koła odmy otworami w stronę kapy. Dzięki czemu ... |
|