Podkładka hartowana, szlifowana montowana jako dystans zamiast pierścienia HJ odsuwa zębatkę zdawczą wału na właściwą odległość tak by zębatka zdawcza wału oraz wieniec kosza sprzęgłowego pracowały w jednej linii.
Element niezbędny w przypadku zastosowania łożysk na wał z rozwiązaniem łożyska NUP.
Tuleja oporowa (odległosciowa) wałka zdawczego współpracująca z uszczelniaczem. Zmianą w stosunku do oyginału jest obróbka cieplna. Tuleja jest hartowana i szlifowana co znacząco zwieksza jej trwałość.
Nr katalogowy: S03.41.17
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Nakrętka zdawcza mocująca zębatkę zdawczą (koło łańcuchowe wyjściowe) na wałku zdawczym.
Nr katalogowy: S03.41.18
Oferujemy nowe, dorobione w naszym zakładzie nakrętki wałka zdawczego silnika Junak. Jak większość użytkowników wie większość nakrętek fabrycznych po zakręceniu ma bicie. Są one bardzo miękkie. Większość ma "rowy" po uszczelniaczu oraz ślady wielokrotnego odkręcania i zakręcania śrubokrętem i młotkiem.
Oferujemy ...
Wałek kopnika (rozrusznika) - hartowany z tulejką z brązu
Nr katalogowy: S03.44.01
Wałki wykonujemy z tulejką w minusie. W przypadku chęci zakupu prosimy podać wewnętrzny wymiar tulejki. Jeżeli będzie potrzebny mniejszy wymiar pod przeszlifowany wałek pośredni skrzyni dopasujemy wmiar na życzenie klienta.
TULEJKI W WAŁKACH WSTAWIAMY STANDARDOWO 16.50 mm JEST TO 0.5 mm W MINUSIE. WAŁKI W SKRZYNI BIEGÓW SĄ WYROBIONE PRZEZ LATA I PRAKTYCZNIE NIGDY NIE ...
Wałek pośredni skrzyni biegów do motocykli Junak.
Nr katalogowy: S03.41.10
Wałek wykonany zgodnie z oryginałem. Przemyślanym odstępstwem od wymiarów podanych w dokumentacji ZSM jest średnica w części współpracującej z tulejką wałka kopnika (rozrusznika) i kołem pierwszego biegu, oraz w części współpracującej z tulejką w prawym karterze. W dokumentacji oba te wymiary podane są jako fi 17 f7 (od 16.98 mm do 16.96 mm). W naszym wykonaniu jest to fi 16.92 ...
Uszczelka wykonana na bazie moich doświadczeń w trasie. Wykonaliśmy tę uszczelkę dokładnie pod wymiary głowicy Junaka nie ma żadnych przeróbek skracania ani szlifowania. Wykonana z plecionki drutu o wysokości 6 mm z wyprofilowaniem które przy dokręcaniu będzie dopasowywało się poprzez zgodniot do kołnierza kolanka wydechowego, które w każdym Junaku jest indywidualnie wykonane.
Można dokręcać tą uszczelkę wiele razy. Działa ...
Zabezpieczenie śruby dociskającej prądnicę - DYNAMO w silniku Junaka. Jest to część fabryczna wykonana według dokumentacji fabrycznej, zabezpieczająca śrubę dociskową prądnicy przed odkręceniem wywołanym drganiami silnika w czasie pracy.
Wykonana z blachy sprężynowej.
Polecam nasz produkt JT
Uszczelka między przystawkę iskrownika a silnik na 3 szpilki do silników noweszego typu. Nie pasuje do silników M 07 z przystawką na 4 śruby.
Polecam JT