zawartość Twojego koszyka
0 szt. o wartości: 0,00 zł
0 szt. o wartości: 0,00 zł
|
Kategorie
|
|
|
Informacje
|
|
|
Kontakt
|
|
|
Kto jest online
|
|
|
||||
|
| Klienci zakupili także: |
|
SPRZĘGIEŁKO AWO | 50,00 zł | |
| Sprzęgiełko stosowane w iskrownikach motocykli SIMSON AWO. Sprzęgiełko wykonane jest przez nas z usprawnieniami. Ogromną zaletą tego produktu jest kołek ustalający wykonany w nadwymiarze, dzięki czemu istnieje możliwość wykasowania luzów w rozbitym sprzęgiełku przeciwnym. SPRZĘGIEŁKO STALOWE - BARDZO TRWAŁE. UWAGA : W przypadku regeneracji iskrownika AWO należy wykasować luzy w połączeniu sprzęgiełek, gdyż często ta usterka jest powodem pływania ... | |||
|
SPRZĘGIEŁKO PRZECIWNE AWO | 50,00 zł | |
| Sprzęgiełko przeciwne SIMSON AWO dopasowane do naszego sprzęgiełka iskrownika. UWAGA: NA ZAMÓWIENIE KLIENTA WYKONUJEMY OTWÓR W DOWOLNYM PASOWANIU POTRZEBNYM DO MONTAŻU W SILNIKU Cena za sztukę NASZ PRODUKT POLECAM JT #AVO | |||
|
SPRĘŻYNY ZAWOROWE ORYGINAŁ JUNAK | 45,00 zł | |
| Zestaw sprężyn zaworowych do oryginalnego zaworu głowicy Junak. Sprężyny przy ugięciu złożenia mają pomierzoną nośność 80 kG. Wykonane są z drutu sprężynowego. Nie są to "części traktorowe" ze sklepu rolniczego!!! Nr katalogowy: S03.10.26 + S03.10.27 Cena za zestaw (sprężyna większa i mniejsza) na 1 zawór NASZ PRODUKT POLECAM JT | |||
|
PAŁĄKI BŁOTNIKA PRZEDNIEGO JUNAK M10 | 150,00 zł | |
| Pałąki wykonane według oryginału. Pasują do błotników głębokich w motocyklach Junak. Pałąki nie mają otworów do montażu z goleniami, aby można było je dopasować jak najlepiej w czasie prac blacharskich. Cena za komplet. POLECAM JT | |||
|
OBEJMA KIEROWNICY JUNAK PRZEJŚCIÓWKA | 40,00 zł | |
| Obejmy (cybanty / nakładki kierownicy) do motocykli Junak w wersji przejściowej (półki wąskie). Wygląd oraz wymiary identyczne z oryginałem. Nr katalogowy: M10.10.53 Cena za sztukę NASZ PRODUKT POLECAM JT | |||
|
PŁYTA MONTAŻOWA PRZERYWACZA ISKROWNIKA JUNAK AWO | 25,00 zł | |
| Zestaw elementów montażowych przerywacza do płytki przerywacza iskrownika JUNAK oraz AWO. Komplet obejmuje: element blaszany gwintowany śrubki montażowe podkładka izolacyjna tekstolit podkładka kołnierzowa poliamid Cena za komplet NASZ PRODUKT POLECAM JT #AVO | |||
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M10 M42X1 ORYGINAŁ | 2.000,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas od podstaw jako zamiennik do motocykla Junak M10. Golenie nowszego typu z gwintem M 42 X 1 mm. Zawieszenie wykonaliśmy w całości łącznie znowymi końcówkami goleni. W przypadku zakupu tego zestawu klient nie musi niczego dosyłać. Nie wykorzystujemy w tym przypadku starych końcówek odciętych z używanych goleni. Jest to bardzo dobre rozwiązanie gdyż w wielu przypadkach stare końcówki są uszkodzone, lub mocno ... | |||
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M10 M48X1 ORYGINAŁ | 2.000,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas od podstaw jako zamiennik do motocykla Junak M10. Golenie starszego typu z gwintem M48x1 mm. Zawieszenie wykonaliśmy w całości, łącznie z nowymi końcówkami goleni. W przypadku zakupu tego zestawu klient nie musi niczego dosyłać. Nie wykorzystujemy w tym przypadku starych końcówek odciętych z używanych goleni. Nr katalogowy: M07.10.05 Kolumna nośna widelca (laga) 2 szt M10.10.39x Prowadnica (goleń) kolumny lewa kompletna (do nr ramy ... | |||
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M07 - PÓŁBĘBEN | 2.700,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas jako replika zamiennik zawieszenia do modeli JUNAK M07. Montaż goleni prawej z lewym gwintem M16 x 1.5 L . Goleń przystosowana do półbębna. Gwint w uszach końcówki - mocowanie pałąków błotnika M6 x 1 mm Gwint w uchwycie linki przedniego hamulca M8 x 1.25 mm Gwint goleni 48 x 1 mm Zestaw obejmuje: nowe golenie wzór Junak M 07 nowe lagi ulepszane cieplnie szlifowane tuleje wykonane z brązu z dodatkowym ... | |||
|
WAŁEK POŚREDNI SKRZYNI BIEGÓW JUNAK | 240,00 zł | |
| Wałek pośredni skrzyni biegów do motocykli Junak. Nr katalogowy: S03.41.10 Wałek wykonany zgodnie z oryginałem. Przemyślanym odstępstwem od wymiarów podanych w dokumentacji ZSM jest średnica w części współpracującej z tulejką wałka kopnika (rozrusznika) i kołem pierwszego biegu, oraz w części współpracującej z tulejką w prawym karterze. W dokumentacji oba te wymiary podane są jako fi 17 f7 (od 16.98 mm do 16.96 mm). W naszym wykonaniu jest to fi 16.92 ... | |||
