|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
2 Gości
online. |
|
|
|
Cena za sztukę
POLECAM JT
#Junak Nr katalogowy: C1-NM22816-55a |
|
|
|
|
| |
USZCZELNIACZ DO GWINTÓW |
32,00 zł |
| Środek do uszczelniania gwintów przy skręcaniu szklanek amortyzatorów zawieszenia przedniego.
Uwaga, należy nakładać na całym gwincie.
POLECAM JT |
| |
KOMINEK PÓŁKI JUNAK M10 |
45,00 zł |
| Kominek widelca przedniego, wykonany przez nas na wzór oryginału (w pokryciu ocynk biały). W przypadku pasowania z naszą nakrętką (robioną według starej normy) po złożeniu z blachą, podkładką oraz listkiem gwint licuje się na zero i estetycznie komponuje z całością.
Nr katalogowy: M10.10.55
Oferujemy w naszym sklepie nakrętkę do kominka, dorabianą przez nas według starej normy.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
OŚ KOŁA PRZEDNIEGO JUNAK |
120,00 zł |
| Oś koła przedniego do motocykli Junak M10.
Nr katalogowy: M10.44.03
Oferujemy nowe (dorabiane przez nas) osie kół do motocykla Junak M10. Oferowana oś jest ulepszona i szlifowana na powierzchni roboczej łożyska. Pokryta jest chromem na podkładzie miedzi.
UWAGA : NIE JEST TO OŚ TOCZONA I PRZETARTA PAPIEREM ŚCIERNYM NA TOKARCE ZE STALI 45.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
OŚ KOŁA TYLNEGO JUNAK |
120,00 zł |
| Oś koła tylnego do motocykli Junak M10.
Nr katalogowy: M07.13A.35
Oferujemy nowe (dorabiane przez nas) osie kół do motocykla Junak M10. Oferowana oś jest ulepszona i szlifowana na powierzchni roboczej łożyska. Pokryta jest chromem na podkładzie miedzi.
UWAGA : NIE JEST TO OŚ TOCZONA I PRZETARTA PAPIEREM ŚCIERNYM NA TOKARCE ZE STALI 45.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
ZAWIESZENIE PRZÓD "S" STARY TYP TŁUMIENIE JUNAK |
2.200,00 zł |
| Zawieszenie, które oferujemy, jest zmodyfikowaną wersją zawieszenia do motocykli Junak z goleniami starego typu (gwint M48x1) "golenie szerokie".
Nr katalogowy:
M07.10.05 Kolumna nośna widelca (laga) 2 szt
M10.10.39x Prowadnica (goleń) kolumny lewa kompletna (do nr ramy 68702) 1 szt
M10.10.40x Prowadnica (goleń) kolumny prawa kompletna (do nr ramy 68702) 1 szt
M07.10.37 Tulejka kolumny górna 2 szt
M07.10.35 Tulejka kolumny dolna 2 szt
Modyfikacja zawieszenia polega ... |
| |
SPRĘŻYNY ZAWIESZENIA PRZEDNIEGO NR 2 JUNAK |
120,00 zł |
| Sprężyny widelca (zamiennik oryginału) Nr 2 - siła nacisku zmniejszona o 20% względem oryginału. Sprężyny, mówiąc najprościej, są miększe od oryginalnych o 20%.
Nr katalogowy: M07.10.32
Sprężyny dedykowane są do zawieszenia z tłumieniem olejowym. Dzięki zastosowaniu miększych sprężyn zawieszenie pracuje w pełnym zakresie. Tłumienie eliminuje stuki tulejek, przez co może być bardziej miękkie, bez występowania nieprzyjemnego stuku zamykających się o ... |
| Pozostałe produkty z kategorii Zawieszenie przednie |
| |
KOREK DOLNY LAGI JUNAK ORYGINAŁ |
30,00 zł |
| Korek wkręcany w lagę Junaka, dokręca on tulejkę dolną montowaną na ladze w zawieszeniu przednim. Jest wykonany według oryginału z gwintem M 28 X 1.5 mm.
Nasz produkt cena za 1 szt.
Polecam J Tomaszewski |
| |
ZABEZPIECZENIE SPRĘŻYNA AMORTYZATORA SKRETU |
20,00 zł |
| Zabezpieczenie pokrętła amortyzatora skrętu tak zwany listek pokrętła. Wykonany zgodnie z oryginałem. Ma przetłoczone zabezpieczenie oraz zatrzask na przegięciu pasujący do pokrętła.
Stal sprężynowa pokrycie chrom .
Polecam JT |
| |
KIEROWNICA JUNAK M10 PRZEJŚCIÓWKA |
600,00 zł |
| Kierownica wykonana zgodnie z oryginałem sprawdzone gięcie do prawidłowego pasowania z oblachowaniem M10. Klamki pasują oryginalne jak należy lub nasze nowe.
Pokrycie chrom na miedzi.
Kierownica dopasowana i bardzo dobrze zgrana z pozostałymi elementami dostępnymi u nas w ofercie.
Polecam J Tomaszewski |
| |
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M10 M42X1 ORYGINAŁ |
2.000,00 zł |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas od podstaw jako zamiennik do motocykla Junak M10. Golenie nowszego typu z gwintem M 42 X 1 mm. Zawieszenie wykonaliśmy w całości łącznie znowymi końcówkami goleni. W przypadku zakupu tego zestawu klient nie musi niczego dosyłać. Nie wykorzystujemy w tym przypadku starych końcówek odciętych z używanych goleni.
Jest to bardzo dobre rozwiązanie gdyż w wielu przypadkach stare końcówki są uszkodzone, lub mocno ... |
|
