|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
3 Gości
online. |
|
|
|
Zawieszenie, które oferujemy, jest zmodyfikowaną wersją zawieszenia do motocykli Junak z goleniami starego typu (gwint M48x1) "golenie szerokie".
Nr katalogowy:
M07.10.05 Kolumna nośna widelca (laga) 2 szt
M10.10.39x Prowadnica (goleń) kolumny lewa kompletna (do nr ramy 68702) 1 szt
M10.10.40x Prowadnica (goleń) kolumny prawa kompletna (do nr ramy 68702) 1 szt
M07.10.37 Tulejka kolumny górna 2 szt
M07.10.35 Tulejka kolumny dolna 2 szt
Modyfikacja zawieszenia polega na połączeniu wyglądu i działania zawieszenia oryginalnego Junaka z zastosowaniem dodatkowego tłumienia olejowego, którego zasady działania zostały zaczerpnięte z innych motocykli. Tłumienie olejowe w tej wersji spina ruchomą część (goleń) z częścią stałą (lagą zawieszenia).
Tłumik olejowy działa na zasadzie zasysania oleju z dna goleni. Dobrane przez nas parametry przepływu oleju zapewniają odpowiednie tłumienie tego zawieszenia.
W Junaku oryginalne zawieszenie (zaczerpnięte z motocykli BSA) przy maksymalnym otwaricu blokuje się uderzającymi o siebie tulejkami zawieszenia (dolnej z górną). Jest to wyczuwalne w czasie jazdy, a odgłos uderzających o siebie tulejek mocno daje o sobie znać przy każdym maksymalnym otworzeniu się przodu. Każdy kto Junakiem jeździł po wyboistym terenie, lub dziurawych drogach, zna dźwięk uderzających o siebie tulejek zawieszenia przedniego.
Rozwiązanie z tym tłumieniem eliminuje całkowicie ten efekt, zapewniając dodatkowo płynną pracę oraz właściwe parametry tłumienia zawieszenia przedniego w motocyklu Junak.
Tłumienie wykonane przez nas, zaprojektowałem z zaworkiem zwrotnym, dzięki czemu olej zassany przez tłumik w czasie postoju na światłach, lub podróży na mniej wyboistej drodze cały czas znajduje się w obrębie roboczym tłumika.
Rozwiązanie zachowuje oryginalny wygląd. Jedyną zmianą, która jest zauważalna, jest otwór mocujący tłumik olejowy od dołu w końcówkach goleni, co przedstawiają zdjęcia załączone do opisu tego produktu.
Zawieszenie obejmuje następujące części:
- kolumny (lagi) hartowane, ulepszane cieplnie, szlifowane na powierzchniach roboczej oraz wcisku w półkę
- nowe prowadnice (golenie) szlifowane, honowane, "szerokie" gwint starego typu M48x1
- tuleje wykonane z brązu B 101, z o ringami które dodatkowo wspomagają uszczelenienie zestawu.
- tłumiki olejowe - strzykawki z zaworkiem zwrotnym
- korki górne w pokryciu chrom, z gwintem umożliwiającym wkręcenie ruchomej części tłumika olejowego
- oringi w tulejkach
Do zawieszenia należy nalać 180 ml oleju HL 46. Po przeprowadzonych testach stwierdziliśmy, że zawieszenie pracuje najlepiej na tym oleju.
ZAMAWIASZ ZAWIESZENIE Z GWINTEM 48X1 (NA WĄSKIE SZKLANKI STARY TYP) DO JUNAKA. W TEJ OPCJI NIEMA POTRZEBY WYSYŁANIA STARYCH GOLENI NA PRZESPAWANIE KOŃCÓWEK.
Cena za komplet
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
|
|
 |
Produkt 410 z 411
w kategorii JUNAK |
 |
|
|
| |
USZCZELNIACZ DO GWINTÓW |
32,00 zł |
| Środek do uszczelniania gwintów przy skręcaniu szklanek amortyzatorów zawieszenia przedniego.
Uwaga, należy nakładać na całym gwincie.
POLECAM JT |
| |
KOMINEK PÓŁKI JUNAK M10 |
45,00 zł |
| Kominek widelca przedniego, wykonany przez nas na wzór oryginału (w pokryciu ocynk biały). W przypadku pasowania z naszą nakrętką (robioną według starej normy) po złożeniu z blachą, podkładką oraz listkiem gwint licuje się na zero i estetycznie komponuje z całością.
Nr katalogowy: M10.10.55
Oferujemy w naszym sklepie nakrętkę do kominka, dorabianą przez nas według starej normy.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
OŚ KOŁA PRZEDNIEGO JUNAK |
120,00 zł |
| Oś koła przedniego do motocykli Junak M10.
Nr katalogowy: M10.44.03
Oferujemy nowe (dorabiane przez nas) osie kół do motocykla Junak M10. Oferowana oś jest ulepszona i szlifowana na powierzchni roboczej łożyska. Pokryta jest chromem na podkładzie miedzi.
UWAGA : NIE JEST TO OŚ TOCZONA I PRZETARTA PAPIEREM ŚCIERNYM NA TOKARCE ZE STALI 45.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
OŚ KOŁA TYLNEGO JUNAK |
120,00 zł |
| Oś koła tylnego do motocykli Junak M10.
Nr katalogowy: M07.13A.35
Oferujemy nowe (dorabiane przez nas) osie kół do motocykla Junak M10. Oferowana oś jest ulepszona i szlifowana na powierzchni roboczej łożyska. Pokryta jest chromem na podkładzie miedzi.
UWAGA : NIE JEST TO OŚ TOCZONA I PRZETARTA PAPIEREM ŚCIERNYM NA TOKARCE ZE STALI 45.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
NAKRĘTKA OSI TYLNEJ JUNAK |
40,00 zł |
| Nakrętka osi tylnej do motocykli Junak.
Nr katalogowy: M10.43.30
Nakrętka wykonana przez nas ma podstawę stykową. Podczas dokręcania nie zdziera kantami chromu.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
NAKRĘTKA OSI ZABIERAKA JUNAK |
40,00 zł |
| Nakrętka osi zabieraka (tarczy wieńca zębatego) do motocykli Junak M10 i modeli przejściowych.
Nr katalogowy: M10.43.44
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
| |
LICZNIK JUNAK M 10 |
550,00 zł |
| Replika współczesna licznika montowanego w motocyklu Junak M10. Licznik skalowany zgodnie z oryginałem nie wymaga zadnych przeróbek napędu ślimacznicy. Wskazania zgodne pomiarem GPS. Wskazówka nie skacze w czasie jazdy. Produkt wykonany starannie i solidnie.
Licznik jest nowy i ma gwarancję, nie jest to oryginał po regeneracji. Wygląd, oraz wizualizacja cyferblatu, bębebnka wskazującego przebieg zgodna z oryginałem.
Sprawdziliśmy go w trasie dzięki czemu ... |
| |
NAKRĘTKI GŁOWICY JUNAK |
35,00 zł |
| Nakrętki dokręcające głowicę w każdym Junaku. Wykonane według oryginału.
Nr katalogowy: S03.10.14
Od innych rynkowych odróżniają je dwie cechy:
Nakrętki są hartowane (ulepszone cieplnie) dzięki czemu można dokręcić je z odpowiednim momentem nie uszkadzając gwintu. Dzięki podniesieniu tego parametru w czasie pracy przy drganiach, wysokiej temperaturze i naprężeniach głowica nie odpuszcza z powodu przeciągającego się gwintu w nakrętkach.
... |
| |
AUTOMAT ZMIANY BIEGÓW JUNAK |
750,00 zł |
| Kompletny automat zmiany biegów nowy typ, regulowany. Pasuje do wszystkich silników Junaka i starszych inowszych. Jest to nasz produkt wykonany od podstaw z poprawieniem minimalnych wad konstrukcji pierwotnej. Automat wykonany bardzo starannie, wszystkie części współpracujące są hartowane tak by nie zużywały się w szybkim tempie.
Zestaw obejmuje następujące elementy.
1. Podstawę blaszaną automatu wraz z śrubkami regulacyjnymi.
2. Śruby stożkowe M6 ... |
| |
ZABIERAK AUTOMATU JUNAK M10 |
250,00 zł |
| Zabierak automatu regulowanego nowego typu do Junaka M 10. Zabierak wykonany według oryginału, jednak dużo staranniej pod względem kształtu. Eelementy zabieraka są hartowane co znacznie przedłuży ich żywotność. Zabierak w komplecie razem z wałkiem automatu naszej produkcji. Wielowpust pasuje do oryginalnych dźwigni zmiany biegów oraz naszych zamienników.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski |
|
.jpg.thumb_200x150.jpg "NAKRĘTKA OSI ZABIERAKA JUNAK")
