|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
11 Gości i
1 Klient
online. |
|
|
|
Przystawka sportowa z kołami o zębach prostych, mocowana na 3 śruby, do silników motocykli Junak M10. Wykonana przez nas z uwzględnieniem poprawek oraz modyfikacji usprawniających montaż i eksploatację. Sprawdzona w wielu motocyklach na dystansie setek tysięcy kilometrów.
Nr katalogowy: S03.50.00 (zespół napędy elektryczne)
W przypadku awarii iskrownika zastosowanie przystawki sportowej umożliwia szybką i łatwą wymianę iskrownika na zapasowy, lub demontaż w celu naprawy, bez konieczności ponownego ustawiania zapłonu, szukania właściwego położenia otwarcia przerywacza względem fazy położenia wału i tłoka (suw sprężania).
Przystawka ma oś osadzoną na dwóch łożyskach zakończoną sprzęgiełkiem z kłami o różnych rozmiarach, przez co sprzęgiełko zamontowane na osi iskrownika może się z nią połączyć tylko w jednej pozycji. Dzięki temu zamonotwanie iskrownika można wykonać właśćiwie po ciemku. Obracając wałem (np. poprzez ruch kopnika lub obrót tylnego koła) i kierując sprzęgiełko osadzone na osi iskrownika ku sprzęgiełku przystawki kły sprzęgiełek zazębią się we właściwej pozycji.
Osadzenie osi przystawki na dwóch łożyskach wpływa korzystnie na żywotność iskrownika, gdyż jego oś nie przenosi sił i drgań pochodzących od koła napędzającego, które osadzone jest na osi przystawki.
W przypadku posiadania takiej przystawki warto mieć zapasowy iskrownik z wcześniej ustawionym zapłonem, oraz odpowiednio zaznaczoną pozycją połączenia z przystawką. W przypadku awarii iskrownika, bądź wjechania w dużą wodę, iskrownik potrafi odmówić posłuszeństwa zanim np. wyschnie. Zapasowy wymienia się przykręcając dosłownie dwie nakrętki, przekłada przewód wysokiego napięcia oraz przewód do gaszenia (podpinając do gniazda NN), dzięki czemu można to zrobić bardzo sprawnie i bez większych problemów kontynuować dalej podróż. WRÓĆ DO DOMU NA KOŁACH ;-)
Cena ze sprzęgiełkiem do montażu z jednym iskrownikiem. Sprzęgiełko do kolejnego iskrownika należy dokupić dodatkowo.
JEST TO NASZ PRODUKT, KTÓRY OSOBIŚCIE DOPRACOWAŁEM POD WIELOMA WZGLĘDAMI, ELIMINUJĄC RÓŻNE WADY, ORAZ UWZGLĘDNIAJĄC SPOSTRZEŻENIA UŻYTKOWNIKÓW I SWOJE DOTYCZĄCE PRZYSTAWEK, Z KTÓRYMI MOŻNA BYŁO MIEĆ DO CZYNIENIA NA PRZESTRZENI LAT.
POLECAM JT
|
|
|
 |
Produkt 406 z 445
firmy NASZ PRODUKT |
 |
|
|
| |
KOŁO ISKROWNIKA DUŻE 48Z PROSTE JUNAK |
60,00 zł |
| Koło napędu iskrownika 48 zębów (duże), zęby proste. Koło hartowane, odciążone w obrysie wewnętrznym względem oryginału. Zgodne co do wymiarów uzębienia oraz stożka z oryginałem.
Nr katalogowy: S03.50A.02
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
GNIAZDO NISKIEGO NAPIĘCIA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
50,00 zł |
| Gniazdo niskiego napięcia (z przewodami) iskrownika JUNAK oraz AWO.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
GNIAZDO WYSOKIEGO NAPIĘCIA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
60,00 zł |
| Gniazdo wysokiego napięcia iskrownika JUNAK oraz AWO z wkrętem wewnątrz, umożliwiającym stabilniejszy montaż przewodu wysokiego napięcia, bez dodatkowych adapterów. Przewód wkręca się w gniazdo.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
PRZYSPIESZACZ ZAPŁONU ISKROWNIKA JUNAK AWO |
100,00 zł |
| Przyspieszacz zapłonu do iskrowników JUNAK oraz AWO, wykonany przez nas, z modyfikacjami umożliwiającymi sprawniejsze działanie. Możliwe wykonanie otworu w przyspieszaczu na wcisk do osi wirnika.
UWAGA : Otwory gwintowane do demontażu przyspieszacza schowane są pod ciężarkami. Umieszczone bliżej osi, przez co przyspieszacz nie wygina się przy demontażu z wirnika.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
80,00 zł |
| Dekiel podkowa iskrownika JUNAK oraz AWO. Dekiel stalowy, wykonany według oryginału z widocznym znaczkiem na wierzchu. Zatrzaskuje się na wszystkie typy iskrowników niemieckich oraz polskich w wersji "kwadratowej" (stary typ).
Dostępne wersje w pokryciu CHROM -- POLERUJEMY PO BOKACH, NIE TYLKO OD GÓRY.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
WIRNIK NEODYMOWY JUNAK AWO |
250,00 zł |
| Wirnik wykonany w naszym zakładzie od podstaw. W konstrukcji wykorzystano magnesy neodymowe. Jego zastosowanie umożliwia naprawę iskrowników motocykli JUNAK oraz AWO. Oś wirnika jest hartowana, co jest bardzo ważne gdyż wersje nie ulepszane cieplnie mogą urywać się w czasie pracy. Dla tego też wirnik jest zmodyfikowany i ma osadzenia na większe łożyska niż oryginalne, ten wirnik jest na łożyska 609 - oś wirnika w miejscu osadzenia łożysk ma 9 mm.Pozostałe wymiary sa ... |
| Pozostałe produkty producenta NASZ PRODUKT |
| |
KOŁA ROZRZĄDU M72 - K750 STALOWE |
550,00 zł |
| Zestaw kół rozrządu naszej produkcji, wykonany na wzór oryginału, do motocykli produkcji CCCP takich jak M72 - K750 Ural.
Koła na wał wykonujemy w ośmiu grupach selekcyjnych od numeru 0 do nr 7 co 0.05 mm (mierzone na średnicy podziałowej).
Koło na wałek rozrządu wykonane według mojego projektu, wykonane z odpowiednio dobranego stopu żeliwa o podniesionych parametrach składu. Obrobione cieplnie, wykonane bardzo dokładnie co do wszystkich wymiarów oraz tolerancji ... |
| |
ŚRUBY RZYMSKIE WÓZKA BOCZNEGO JUNAK |
400,00 zł |
| Śruby rzymskie łącze motocykl z wózkiem bocznym. Wykonane zgodnie z oryginalnymi wzorami. Rura malowana na czarno (lakier proszkowy). Końcówki frezowane, pokrycie ocynk biały. Gwinty M16 x 1.5 L i P.
Polecam nasz produkt JT |
| |
PODSTAWKA CENTRALNA JUNAK M 10 SUROWA |
160,00 zł |
| Podstawka centralna Junak M10 wykonana bardzo solidnie z rurki grubszej w stosunku do oryginału. Stan surowy przeznaczony do malowania. Wzór pasowany z oryginalną ramą. Pasuje bez żadnych przeróbek.
Nr katalogowy: M10.29.07x
Polecam nasz produkt. JT |
| |
PODSTAWKA CENTRALNA JUNAK M07 |
230,00 zł |
| Podstawka centralna do motocykla Junak M07 oraz wczesnych modeli przejściowych. Wzór "starszy typ" z profilu. Wykonana według oryginału, malowana na czarno (lakier proszkowy).
Nr katalogowy: M07.29.07x
Polecam nasz produkt. JT |
|
.jpg.thumb_200x150.jpg "DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO")
