Miarka oleju do Junaka, wykonana przez nas wedłu oryginalnego wzoru. Jest to zestaw naprawczy, pasuje idelanie w oryginalne korki. W przypadku wymiany tego elementu należy usunąć z korka stary blaszany brok montujący sprężynę będącą miarką oleju. Nastęnie wcisnąć nasz nowy zestaw i za pomocą rurki rozklepać brok tak by rozparł się sztwyno w oryginalnym korku. Promień wytłoczony na broku jak rónierz wymiar zewnętrzny są dopasowane do oryginalnego korka Junaka.
Po zamontowaniu nowej miarki należy zalać 1 litr oleju do silnika i zaznaczyć minimum na spreżynie. Potem dolać kolejny litr i przy stanie nominalnym 2 litry oleju w silniku zaznaczyć na sprężynie miarki stan maksium. Będzie to najpewniejsza metoda dla danego silnika a pomiary oleju będą najbardziej wiarygodne dla silnika.
Korek wkręcany w lagę Junaka, dokręca on tulejkę dolną montowaną na ladze w zawieszeniu przednim. Jest wykonany według oryginału z gwintem M 28 X 1.5 mm.
Nasz produkt cena za 1 szt.
Polecam J Tomaszewski
Kompletny zestaw do włączania sygnalizacji luzu. Zestaw naszej produkcji obejmuje wszystkie elementy potrzebne do zamontowania w silniku.
Cena za komplet wioczny na zdjęciu.
NASZ PRODUKT POLECAM JT
Kierownica wyknana według oryginału prawidłowe gięcie. Typ przejściówka motocykle z lampą.
Nie pasuje do Junaka M10 z zabudowanym oblachowaniem lampy typu żaba.
Pokrycie chrom cena za 1 szt.
Polecam JT