|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
28 Gości
online. |
|
|
|
Łożysko wałka głównego skrzyni biegów (łożysko lewe skrzyni) stosowane przez nas w montażu silników Junak.
Nr katalogowy: S03.30.16
Cena za sztukę
POLECAM JT
|
|
|
 |
Produkt 149 z 433
w kategorii JUNAK |
 |
|
|
| |
USZCZELKA DEKLA BLASZANEGO SKRZYNI JUNAK |
15,00 zł |
| Uszczelka wykonana z odpowiedniego mateirału bardzo dobrze pasuje.
Polecam JT |
| |
SIATKA MISKI OLEJOWEJ JUNAK KWADRAT |
80,00 zł |
| Siastka miski olejowej montowana między dwie uszczelki i miskę olejową w silniku Junaka M10 z kwadratową miską. Siatka wykonana przez nas wedłu oryginału. Pasuje bezżadnych przeróbek, gradacja oczek siatki takjak w oryginale.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski |
| |
OŚ KOŁA POŚR. ODMY DŁUGA 14.10 mm JUNAK M07 |
70,00 zł |
| Oś koła pośredniego odmy montowana w silnikach późnych M07 oraz modelach przejściowych z odmą skierowaną poprzez lewą kapę ("na but"), wykonana w naszym zakładzie, hartowana i szlifowana. W większości wymiarów zgodna z oryginałem z małymi usprawnieniami mojego pomysłu.
Nr katalogowy: S03.22.19.1
Główne zmiany konstrukcyjne tego elementu to odwrócony otwór osi odmy w kierunku dekla (kapy bocznej lewej silnika). Taki układ skierowania otworu wymaga ... |
| |
PRZEKŁADKI TARCZ SPRZĘŁA JUNAK |
50,00 zł |
| Przekładki wykonane przez nas z materiałów sprawdzonych w trasie. Nie odpaczają się i nie wyginają od temperatury. W cenie kupujesz zestaw 3 szt.
Polecam JT |
| |
PRZYSTAWKA ISKROWNIKA SPORT (Z SKOŚNE) JUNAK M10 |
650,00 zł |
| Przystawka sportowa z kołami o zębach skośnych, mocowana na 3 śruby, do silników motocykli Junak M10. Wykonana przez nas z uwzględnieniem poprawek oraz modyfikacji usprawniających montaż i eksploatację. Sprawdzona w wielu motocyklach na dystansie setek tysięcy kilometrów.
Nr katalogowy: S03.50.00 (zespół napędy elektryczne)
W przypadku awarii iskrownika zastosowanie przystawki sportowej umożliwia szybką i łatwą wymianę iskrownika na zapasowy, lub demontaż ... |
| |
SZPILKA ŚRUBA DWUSTRONNA M6 X 22 PN |
8,00 zł |
| Szpilka (śruba dwustronna) z gwintem M6 o całkowitej długości 41 mm
Nr katalogowy: M6x22-PN/M-82137
Występują w silniku junaka:
dekiel skrzyni biegów (3 szt)
dekiel rozrządu (2 szt)
opaska dociskowa prądnicy (2 szt)
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
| |
PODNÓŻEK STOPKA BOCZNA JUNAK M10 |
300,00 zł |
| Podnóżek stopka boczna wykonana przez nas jako zamiennik oryginalnej do Junaka M 10. Stopka wykonana jest w większości według oryginału jednak z jedną zasadniczą zmianą. Zamiast dwuch kołeczków stabilizująych nóżkę do ramy, które w większości Junaków są rozbite wraz z gniazdem osadczym przez lata, co bardzo często uwidacznia się nieprawidłowym przechylaniem motocykla podczas stawiania go na niepewnej stopce bocznej, zastosowaliśmy sztywny frezowany wypust. Umożliwia on ... |
| |
TARCZA SPRZĘGŁA OPOROWA Z ZĄBKIEM JUNAK |
80,00 zł |
| Tarcza oporowa każdego sprzęła Junaka, o grubości 2,5 mm stanowi zabierak z ząbkiem zamykająca kosz sprzęgłowy. Wiele sprzęgieł w Junaku ma problem z nieprawidłową pracą co bardzo często jest spowodowane wykrzywionymi, odpaczonymi tarczami przekładek oraz tarczą zamykającą o grubości 2,5mm.
Co odróżnia nasz wyrób od innych dostępnych na rynku. ? Tarcze wypalone laserem nawet jak mają odpowiedni kształt i wymiary szybko odpaczają się od współpracy z tarczami ... |
| |
TARCZA OPOROWA SPRZĘGŁA JUNAK 4 mm |
80,00 zł |
| Tarcza oporowa każdego sprzęła Junaka, o grubości 4 mm stanowi podstawę dla wszystkich tarcz ciernych oraz przekładek tarcz. Wiele sprzęgieł w Junaku ma problem z nieprawidłową pracą co bardzo często jest spowodowane wykrzywionymi, odpaczonymi tarczami przekładek oraz tarczą podstawy o grubości 4mm.
Co odróżnia nasz wyrób od innych dostępnych na rynku. ? Tarcze wypalone laserem nawet jak mają odpowiedni kształt i wymiary szybko odpaczają się od współpracy z ... |
| |
MIARKA OLEJU JUNAK |
40,00 zł |
| Miarka oleju do Junaka, wykonana przez nas wedłu oryginalnego wzoru. Jest to zestaw naprawczy, pasuje idelanie w oryginalne korki. W przypadku wymiany tego elementu należy usunąć z korka stary blaszany brok montujący sprężynę będącą miarką oleju. Nastęnie wcisnąć nasz nowy zestaw i za pomocą rurki rozklepać brok tak by rozparł się sztwyno w oryginalnym korku. Promień wytłoczony na broku jak rónierz wymiar zewnętrzny są dopasowane do oryginalnego korka Junaka.
Po ... |
|
