|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
1 Gość
online. |
|
|
|
Blaszka sygnalizujaca położenie biegu luzem. Nitowana do grzebienia automatu zmiany biegów w motocyklu Junak. Pasuje do grzebieni automatu albion - starszego typu, oraz do grzebienia automatu nowszego typu regulowanego.
Jest to nasz produkt, materiał z którego jest wykonany element to blacha sprężynowa, która zostało odpowiednio przetłoczona oraz poddana obróbce cieplno - chemicznej dzięki czemu jej własności spełniają odpowiednie warunki pracy dla tego elementu.
Blaszka po wielokrotnym dociśnięciu powraca do swojej pozycji, proszę nie mylić tego produktu z dostępnym na rynku, który po kilku wciśnięciach zostaje rozgięty i przestaje spełniać swoje funkcje. Detal mimo niepozornego kształtu postawił sporo wyzwań w jego wykonaniu, po przeprowadzeniu testów mogę go Państwu zaprezentować i polecić.
CENA ZA KOMPLET ZNITAMI.
Pozdrawiam Jacek Tomaszewski |
|
|
 |
Produkt 178 z 455
firmy NASZ PRODUKT |
 |
|
|
| |
KOŁO POŚREDNIE ODMY Z. PROSTE JUNAK M10, M07 |
150,00 zł |
| Koło pośrednie odmy (napęd prądnicy) o zębach prostych, wykonane w naszym zakładzie zgodnie co do twardości oraz pozostałych parametrów z oryginałem. Odciążone w obrysie wewnętrznym koła. Tuleja brąz B 101 HONOWANA na wymiar.
Nr katalogowy: S03.22.17
Wykonujemy koła do Junaka M10 z otworem odpowietrzającym, oraz koła do pierwszych modeli M07 bez otworu odpowietrzającego. Prosimy o określenie w formularzu zamówienia modelu jaki Państwa ... |
| |
KOŁO ROZRZĄDU W/S Z. PROSTE JUNAK |
250,00 zł |
| Koła rozrządu W (wydechowe), S (ssania) o zębach prostych wykonane w naszym zakładzie według oryginału co do twardości, wzniosów krzywek oraz innych parametrów.
Nr katalogowy: S03.22.22x (W), S03.22.01x (S)
Krzywki na powierzchni roboczej są szlifowane. Koła są mocno odciążone (wybranie w obrysie koła).
Tulejki wykonane są z brązu B 101. Otwór wewnątrz tulejki jest po wciśnięciu honowany, a nie rozwiercany rozwiertakiem. Zaletą tego rozwiązania jest ... |
| |
KOŁO ISKROWNIKA DUŻE 48Z PROSTE JUNAK |
60,00 zł |
| Koło napędu iskrownika 48 zębów (duże), zęby proste. Koło hartowane, odciążone w obrysie wewnętrznym względem oryginału. Zgodne co do wymiarów uzębienia oraz stożka z oryginałem.
Nr katalogowy: S03.50A.02
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
OŚ KOŁA POŚREDNIEGO 24Z ISKROWNIKA JUNAK |
30,00 zł |
| Oś małego koła pośredniego (24 zęby) napędu iskrownika. Hartowana i szlifowana. Z usprawnieniem blokującym wysuwanie się osi z przystawki. Z jednej strony zabezpieczona kołnierzem, z drugiej pierścieniem segera.
Nr katalogowy: S03.50.04
Oś sprzedawana z odsadzeniem technologicznym do montażu. Z powodu twardości 60 HRC stal jest mocno odporna na ścieranie jednak, mniej odporna na uderzenia - krucha w miejscach przewężonych takich jak w tym przypadku ... |
| |
ŚRUBA SZKLANKI Z ŁBEM 9MM CHROM JUNAK |
15,00 zł |
| Śruba mocująca osłonę dolną popychacza (pokrycie chrom) do motocykli Junak.
Nr katalogowy: S03.22.16
Oferuję śrubki dorobione według oryginału wykorzystywane w montażu silnika Junak. Śruba z łbem sześciokątnym na klucz 9 mm, pokrycie chrom. Proszę zwrócić uwagę, że owe śruby nadają oryginalnego wyglądu. Dla znawców tematu nakrętki kołpakowe lub śruby na klucz 10 są niedopuszczalne :-) Ponadto przy montażu klucz 9mm jest zdecydowanie łatwiejszym w montażu z ... |
| |
KOŁO ROZRZĄDU PODWÓJNE Z. PROSTE JUNAK |
150,00 zł |
| Oferuję nowe, dorobione przez nas koło podwójne napędu rozrządu oraz pompy olejowej z zębami prostymi, do motocykli Junak M10 - M07. Koła zgodne z oryginałem (hartowane, twardość zgodna z oryginałem). Powierzchnia otworu współpracującego z wałem szlifowana, wymiar nominalny 25,00 mm
Nr katalogowy: S03.20.18
WYKONUJEMY KOŁA Z RÓŻNĄ TOLERANCJĄ LUZU MIĘDZYZĘBNEGO, CO MA ZNACZENIE W PRZYPADKU RÓŻNYCH ODLEGŁOŚCI OTWORÓW OSI KÓŁ WYDECHOWEGO I SSANIA W ... |
| Pozostałe produkty producenta NASZ PRODUKT |
| |
MIARKA OLEJU JUNAK |
40,00 zł |
| Miarka oleju do Junaka, wykonana przez nas wedłu oryginalnego wzoru. Jest to zestaw naprawczy, pasuje idelanie w oryginalne korki. W przypadku wymiany tego elementu należy usunąć z korka stary blaszany brok montujący sprężynę będącą miarką oleju. Nastęnie wcisnąć nasz nowy zestaw i za pomocą rurki rozklepać brok tak by rozparł się sztwyno w oryginalnym korku. Promień wytłoczony na broku jak rónierz wymiar zewnętrzny są dopasowane do oryginalnego korka Junaka.
Po ... |
| |
BŁOTNIK PRZEDNI JUNAK M10 |
1.200,00 zł |
| Nowy współcześnie dorobiony według oryginału błtonik przedni głęboki do Junaka M10. Element wykonany starannie z blachy według oryginalnego wzoru, nie posiada wywierconych otworów, które należy sobie dowiercić w czasie próbnego montażu z ramą.
CENA ZA SZTUKĘ.
Produkt jest nowy. Bardzo dobrej jakości. Polecam J T |
| |
BŁOTNIK TYLNY JUNAK M10 |
1.200,00 zł |
| Nowy współcześnie dorobiony według oryginału błtonik tylny głęboki do Junaka M10. Element wykonany starannie z blachy według oryginalnego wzoru, nie posiada wywierconych otworów, które należy sobie dowiercić w czasie próbnego montażu z ramą.
CENA ZA SZTUKĘ.
Produkt jest nowy. Bardzo dobrej jakości. Polecam J T |
| |
POKRYWA BLASZANA POD SPRZĘGŁO JUNAK |
200,00 zł |
| Pokrywa zakrywajaca komorę sprzęgła w silniku Junaka. Element jest oryginalny, odnowiona powłoka o cynk. Na detalu mogą występować ślady montażu, oferujemy ten detal z naszych zapasów w stanie dobrym do zamontowania. Produkt dostępny do wyczerpania zapasów.
Produkt oryginał, cena za sztukę. Polecam JT |
|
