ZAWIESZENIE SIMSON AWO SPORT CHROM - JUNAK
MOTOCYKLE JACKA
zawartość Twojego koszyka
0 szt.  o wartości: 0,00 zł
Koszyk
Kategorie
Informacje
Kontakt
Tel
510486370
Tel
503779822
Godziny działania sklepu
8:30 - 15
Kto jest online
Obecnie w sklepie jest
 96 Gości
 online.
Informacje o produkcie
ZAWIESZENIE SIMSON AWO SPORT CHROM
Cena produktu: 3.000,00 zł
Zamawiana ilość:  
Producent NASZ PRODUKT
Dostępność Dostępny
Stan magazynowy
Opis produktu
Nowe zawieszenie wykonane przez nas do motocykla SIMSON AWO SPORT. Zawieszenie wykonane na wzór oryginału pod względem zewnętrznego wyglądu. Natomiast wewnętrznie zmienione są jego zasady działania poprzez szereg zmian konstrukcyjnych.

Zawieszenie Awo Sport w oryginale prowadzi się na tulejkach osadzonych wewnątrz lagi, na powierzchni zewnętrznej rurki tłumika olejowego. Zawieszenie to w oryginale rurkę zewnętrzną (chromowaną) traktuje jako osłonę kurzową. Przez co takie rozwiązania charakteryzują się małą sztywnością całego zawieszenia, oraz brakiem możliwości jego naprawy bez rozcinania rur goleni dolnej. Eksploatowane latami zawieszenia stanowią słabą bazę odbudowy tego wspaniałego motocykla.

Mając na uwadze wszelkie tego typu wskazówki, oraz uwagi przekazane przez użytkowników tej marki, zaprojektowałem zawieszenie w nowej odsłonie, w której to prowadzenie główne przeniesione jest na zewnątrz lagi górnej, a tuleje pracują po rurze goleni zewnętrznej lagi dolnej. Tłumik olejowy realizuje jedynie zadania tłumienia, które to zostało wykonane na zasadzie obiegu cyrkulacyjnego, jak jest w większości zawieszeń motocykli produkowanych po 60 roku ubiegłego stulecia. Rura zewnętrzna goleni jest prowadzeniem dla tulei ślizgowych, oraz zbiornikiem oleju dla tłumika olejowego. W czasie ruchu tłoka tłumik zasysa z dna goleni olej przepompowując go na górę i przelewając z powrotem do goleni zewnętrznej.

Wykonujemy to zawieszenie w dwóch opcjach

1. CHROMOWANE GOLENIE (ta pozycja)
2. SUROWA SZKIEŁKOWANA POD LAKIER (osobna pozycja w naszym sklepie)

Golenie z racji swej oryginalnej konstrukcji mają przyspawane uchwyty błotnika, oraz tarczy kotwicznej, co zdecydowanie utrudnia proces chromowania. W tych miejscach wewnątrz, oraz w rogach końcówek mogą występować prześwity niklu lub miedzi.

Chrom wykonaliśmy starannie, ale jak ktoś będzie miał zastrzeżenia do drobnych niedociągnięć w tych miejsCach będzie musiał zakupić sobie zawieszenie surowe i oddać do chromowania we własnym zakresie.

W razie pytań technicznych proszę dzwonić na mój telefon 503 779 822

NASZ PRODUKT POLECAM JT
Poprzednia strona Produkt 405 z 407
firmy NASZ PRODUKT
Następna strona
Pozostałe produkty producenta NASZ PRODUKT
 
NITY PÓŁKSIĘŻYCA OPOROWEGO KOPNIKA JUNAK
NITY PÓŁKSIĘŻYCA OPOROWEGO KOPNIKA JUNAK 15,00 zł
 Nity mocującę blachę odbojową wałka kopniaka w motocyklach Junak M 10 oraz M 07   Pasują do odbojów blaszanych oryginalnych oraz naszej porodukcji.   CENA ZA 2 SZT   Polecam JT 
 
ZABEZPIECZENIE NAKRĘTKI ZĘBATKI ZDAWCZEJ JUNAK
ZABEZPIECZENIE NAKRĘTKI ZĘBATKI ZDAWCZEJ JUNAK 12,00 zł
 Zabezpieczenie nakrętki zębatki zdawczej Junak. Stal   Wykonane przez nas pasuje do oryginalnych zębatek oraz naszych.   Polecam Nasz produkt JT 
 
PRZEŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZÓW WZÓR PRL
PRZEŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZÓW WZÓR PRL 120,00 zł
 Przełącznik kierunkowskazów wzorowany na przełącznikach z PRL - u. Używany w wsk, lub innych z opcjonalnie montowanymi   kierunkowskazami.   Przełącznik w pokryciu chorm na miedzi, bardzo starannie przygotowany pod chrom.     W Junaku nominalnie nie było kierunkowskazów jednak, ze względu na sporą liczbę zapytań postanowiłem poszerzyć opcjonalnie dla zainteresowanych o ten produkt. Umożliwia dołączenie do kierownicy nie odbiegjac od ... 
 
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ JUNAK
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ JUNAK 100,00 zł
 Przełącznik wykonany według wzory oryginalnego wytłoczenia. Nitowana blaszka włączania sygnału dźwiękowego.   Pokrycie chrom , bardzo starannie przygotowane na miedzi.   UWAGA - NIE MA WCIĘCIA NA PRZEWODY JAK WSKA CZY INNE PRZEŁĄCZNIKI NA ALLEDROGO Z OPISEM - JUNAK ROMET,     SHL I wszystko co się jeszcze da dopisać.   Polecam sprawdzony w trasie. JT