zawartość Twojego koszyka
0 szt. o wartości: 0,00 zł
0 szt. o wartości: 0,00 zł
|
Kategorie
|
|
|
Informacje
|
|
|
Kontakt
|
|
|
Kto jest online
|
|
|
||||
|
| Klienci zakupili także: |
|
DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO | 80,00 zł | |
| Dekiel podkowa iskrownika JUNAK oraz AWO. Dekiel stalowy, wykonany według oryginału z widocznym znaczkiem na wierzchu. Zatrzaskuje się na wszystkie typy iskrowników niemieckich oraz polskich w wersji "kwadratowej" (stary typ). Dostępne wersje w pokryciu CHROM -- POLERUJEMY PO BOKACH, NIE TYLKO OD GÓRY. Cena za sztukę NASZ PRODUKT POLECAM JT #AVO | |||
|
KAMIEŃ POWIĘKSZANY GŁOWICY JUNAK | 60,00 zł | |
| Kamień dociskowy (uchwyt wciskający wałek dźwigni) głowicy motocykli Junak. Wykonany przez nas. Wzmocniony i hartowany. Nr katalogowy: S03.10.16 Bardzo przydatny element stoswany jako zamiennik oryginału, który zazwyczaj wygina się w efekcie wielu dokręceń i opiera o głowicę, a użytkownik dokręcając jeszcze mocniej wyciąga szpilkę z głowicy. Kamień ma powiększoną przylgnię do wałka klawiatur. Proponujemy usługę regeneracji ... | |||
|
KLIN WIRNIKA ISKROWNIKA JUNAK AWO | 3,00 zł | |
| Klin (wpust czółenkowy) stosowany w wirnikach oryginalnych oraz naszych neodymowych. W wirniku montowane są 2 kliny. Pierwszy celem ustalenia przyspieszacza zapłonu, drugi celem ustalenia sprzęgiełka AWO, bądź koła napędu iskrownika. Cena za sztukę POLECAM JT #AVO | |||
|
USZCZELNIACZ ISKROWNIKA JUNAK AWO | 8,00 zł | |
| Uszczelniacz stosowany przez nas do regeneracji iskrowników JUNAK oraz AWO. Bardzo dobra jakość. Produkt sprawdzony w setkach iskrowników. Nr katalogowy: 8x16x7 Cena za sztukę POLECAM JT #AVO | |||
|
DYSTANS PRZYSTAWKI ISKROWNIKA | 15,00 zł | |
| Cena za sztukę | |||
|
NAKRĘTKI ("ŚRUBY") POKRYWY LEWEJ JUNAK | 45,00 zł | |
| Nakrętki pokrywy lewej (dekla, kapy) silnika Junak (czasami błędnie zwane śrubami). Nr katalogowy: S03.30.29 (długa) 2 szt. S03.30.30 (krótka) 4 szt. Cena za komplet (6 nakrętek) NASZ WYRÓB POLECAM JT | |||
.jpg.thumb_200x150.jpg "DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO")
.jpg.thumb_200x150.jpg "KAMIEŃ POWIĘKSZANY GŁOWICY JUNAK")
.jpg.thumb_200x150.jpg "NAKRĘTKI (\"ŚRUBY\") POKRYWY LEWEJ JUNAK")
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M10 M42X1 ORYGINAŁ | 2.000,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas od podstaw jako zamiennik do motocykla Junak M10. Golenie nowszego typu z gwintem M 42 X 1 mm. Zawieszenie wykonaliśmy w całości łącznie znowymi końcówkami goleni. W przypadku zakupu tego zestawu klient nie musi niczego dosyłać. Nie wykorzystujemy w tym przypadku starych końcówek odciętych z używanych goleni. Jest to bardzo dobre rozwiązanie gdyż w wielu przypadkach stare końcówki są uszkodzone, lub mocno ... | |||
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M10 M48X1 ORYGINAŁ | 2.000,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas od podstaw jako zamiennik do motocykla Junak M10. Golenie starszego typu z gwintem M48x1 mm. Zawieszenie wykonaliśmy w całości, łącznie z nowymi końcówkami goleni. W przypadku zakupu tego zestawu klient nie musi niczego dosyłać. Nie wykorzystujemy w tym przypadku starych końcówek odciętych z używanych goleni. Nr katalogowy: M07.10.05 Kolumna nośna widelca (laga) 2 szt M10.10.39x Prowadnica (goleń) kolumny lewa kompletna (do nr ramy ... | |||
|
ZAWIESZENIE PRZEDNIE JUNAK M07 - PÓŁBĘBEN | 2.700,00 zł | |
| Zawieszenie przednie wykonane przez nas jako replika zamiennik zawieszenia do modeli JUNAK M07. Montaż goleni prawej z lewym gwintem M16 x 1.5 L . Goleń przystosowana do półbębna. Gwint w uszach końcówki - mocowanie pałąków błotnika M6 x 1 mm Gwint w uchwycie linki przedniego hamulca M8 x 1.25 mm Gwint goleni 48 x 1 mm Zestaw obejmuje: nowe golenie wzór Junak M 07 nowe lagi ulepszane cieplnie szlifowane tuleje wykonane z brązu z dodatkowym ... | |||
|
WAŁEK POŚREDNI SKRZYNI BIEGÓW JUNAK | 240,00 zł | |
| Wałek pośredni skrzyni biegów do motocykli Junak. Nr katalogowy: S03.41.10 Wałek wykonany zgodnie z oryginałem. Przemyślanym odstępstwem od wymiarów podanych w dokumentacji ZSM jest średnica w części współpracującej z tulejką wałka kopnika (rozrusznika) i kołem pierwszego biegu, oraz w części współpracującej z tulejką w prawym karterze. W dokumentacji oba te wymiary podane są jako fi 17 f7 (od 16.98 mm do 16.96 mm). W naszym wykonaniu jest to fi 16.92 ... | |||
