|
|
|
|
Godziny działania sklepu
8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest
7 Gości
online. |
|
|
|
Przystawka sportowa z kołami o zębach prostych, mocowana na 3 śruby, do silników motocykli Junak M10. Wykonana przez nas z uwzględnieniem poprawek oraz modyfikacji usprawniających montaż i eksploatację. Sprawdzona w wielu motocyklach na dystansie setek tysięcy kilometrów.
Nr katalogowy: S03.50.00 (zespół napędy elektryczne)
W przypadku awarii iskrownika zastosowanie przystawki sportowej umożliwia szybką i łatwą wymianę iskrownika na zapasowy, lub demontaż w celu naprawy, bez konieczności ponownego ustawiania zapłonu, szukania właściwego położenia otwarcia przerywacza względem fazy położenia wału i tłoka (suw sprężania).
Przystawka ma oś osadzoną na dwóch łożyskach zakończoną sprzęgiełkiem z kłami o różnych rozmiarach, przez co sprzęgiełko zamontowane na osi iskrownika może się z nią połączyć tylko w jednej pozycji. Dzięki temu zamonotwanie iskrownika można wykonać właśćiwie po ciemku. Obracając wałem (np. poprzez ruch kopnika lub obrót tylnego koła) i kierując sprzęgiełko osadzone na osi iskrownika ku sprzęgiełku przystawki kły sprzęgiełek zazębią się we właściwej pozycji.
Osadzenie osi przystawki na dwóch łożyskach wpływa korzystnie na żywotność iskrownika, gdyż jego oś nie przenosi sił i drgań pochodzących od koła napędzającego, które osadzone jest na osi przystawki.
W przypadku posiadania takiej przystawki warto mieć zapasowy iskrownik z wcześniej ustawionym zapłonem, oraz odpowiednio zaznaczoną pozycją połączenia z przystawką. W przypadku awarii iskrownika, bądź wjechania w dużą wodę, iskrownik potrafi odmówić posłuszeństwa zanim np. wyschnie. Zapasowy wymienia się przykręcając dosłownie dwie nakrętki, przekłada przewód wysokiego napięcia oraz przewód do gaszenia (podpinając do gniazda NN), dzięki czemu można to zrobić bardzo sprawnie i bez większych problemów kontynuować dalej podróż. WRÓĆ DO DOMU NA KOŁACH ;-)
Cena ze sprzęgiełkiem do montażu z jednym iskrownikiem. Sprzęgiełko do kolejnego iskrownika należy dokupić dodatkowo.
JEST TO NASZ PRODUKT, KTÓRY OSOBIŚCIE DOPRACOWAŁEM POD WIELOMA WZGLĘDAMI, ELIMINUJĄC RÓŻNE WADY, ORAZ UWZGLĘDNIAJĄC SPOSTRZEŻENIA UŻYTKOWNIKÓW I SWOJE DOTYCZĄCE PRZYSTAWEK, Z KTÓRYMI MOŻNA BYŁO MIEĆ DO CZYNIENIA NA PRZESTRZENI LAT.
POLECAM JT
|
|
|
 |
Produkt 409 z 428
w kategorii JUNAK |
 |
|
|
| |
KOŁO ISKROWNIKA DUŻE 48Z PROSTE JUNAK |
60,00 zł |
| Koło napędu iskrownika 48 zębów (duże), zęby proste. Koło hartowane, odciążone w obrysie wewnętrznym względem oryginału. Zgodne co do wymiarów uzębienia oraz stożka z oryginałem.
Nr katalogowy: S03.50A.02
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT |
| |
GNIAZDO NISKIEGO NAPIĘCIA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
50,00 zł |
| Gniazdo niskiego napięcia (z przewodami) iskrownika JUNAK oraz AWO.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
GNIAZDO WYSOKIEGO NAPIĘCIA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
60,00 zł |
| Gniazdo wysokiego napięcia iskrownika JUNAK oraz AWO z wkrętem wewnątrz, umożliwiającym stabilniejszy montaż przewodu wysokiego napięcia, bez dodatkowych adapterów. Przewód wkręca się w gniazdo.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
PRZYSPIESZACZ ZAPŁONU ISKROWNIKA JUNAK AWO |
100,00 zł |
| Przyspieszacz zapłonu do iskrowników JUNAK oraz AWO, wykonany przez nas, z modyfikacjami umożliwiającymi sprawniejsze działanie. Możliwe wykonanie otworu w przyspieszaczu na wcisk do osi wirnika.
UWAGA : Otwory gwintowane do demontażu przyspieszacza schowane są pod ciężarkami. Umieszczone bliżej osi, przez co przyspieszacz nie wygina się przy demontażu z wirnika.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
80,00 zł |
| Dekiel podkowa iskrownika JUNAK oraz AWO. Dekiel stalowy, wykonany według oryginału z widocznym znaczkiem na wierzchu. Zatrzaskuje się na wszystkie typy iskrowników niemieckich oraz polskich w wersji "kwadratowej" (stary typ).
Dostępne wersje w pokryciu CHROM -- POLERUJEMY PO BOKACH, NIE TYLKO OD GÓRY.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
| |
WIRNIK NEODYMOWY JUNAK AWO |
250,00 zł |
| Wirnik wykonany w naszym zakładzie od podstaw. W konstrukcji wykorzystano magnesy neodymowe. Jego zastosowanie umożliwia naprawę iskrowników motocykli JUNAK oraz AWO. Oś wirnika jest hartowana, co jest bardzo ważne gdyż wersje nie ulepszane cieplnie mogą urywać się w czasie pracy. Dla tego też wirnik jest zmodyfikowany i ma osadzenia na większe łożyska niż oryginalne, ten wirnik jest na łożyska 609 - oś wirnika w miejscu osadzenia łożysk ma 9 mm.Pozostałe wymiary sa ... |
| Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
| |
POKRYWA BLASZANA POD SPRZĘGŁO JUNAK |
200,00 zł |
| Pokrywa zakrywajaca komorę sprzęgła w silniku Junaka. Element jest oryginalny, odnowiona powłoka o cynk. Na detalu mogą występować ślady montażu, oferujemy ten detal z naszych zapasów w stanie dobrym do zamontowania. Produkt dostępny do wyczerpania zapasów.
Produkt oryginał, cena za sztukę. Polecam JT |
| |
SPRĘŻYNA AMORTYZATORA ZRYWU |
120,00 zł |
| Sprężyna amortyzatora zrywu.
Polecam JT |
| |
KŁY AMORTYZATORA ZRYWU JUNAK |
100,00 zł |
| Element kłowy zasprzęglający amortyzator zrywu montowany w silniku Junaka na długim wale. Wykonaliśmy go zgodnie z oryginałem. Część jest hartowana, otwór szlifowany w otworze wielowpustów.
Jest to nasz produkt polecam Jacek Tomaszewski |
| |
SPREYZNA SPRZEGLA JUNAK |
180,00 zł |
| Sprężyna sprzęgła Junak M10 - M07
Cena za szt.
Polecam JT |
|
.jpg.thumb_200x150.jpg "DEKIEL PODKOWA ISKROWNIKA JUNAK AWO")
