|
|
Godziny działania sklepu 8:30 - 15 |
|
Obecnie w sklepie jest 1174 Gości online. |
|
|
Gąbka siedzenia motocykla Junak M10.
Wszelkie parametry oryginału zachowane (geometria, sprężystość). Odlewana, bardzo dobrze dopasowana do blachy siedzenia (blacha dostępna w naszej ofercie). Produkt "premium" wysokiej jakości.
Cena za sztukę
POLECAM JT |
|
|
|
Produkt 329 z 391
w kategorii JUNAK |
|
|
|
|
KOŁO POŚREDNIE ODMY Z. PROSTE JUNAK M10, M07 |
150,00 zł |
Koło pośrednie odmy (napęd prądnicy) o zębach prostych, wykonane w naszym zakładzie zgodnie co do twardości oraz pozostałych parametrów z oryginałem. Odciążone w obrysie wewnętrznym koła. Tuleja brąz B 101 HONOWANA na wymiar.
Nr katalogowy: S03.22.17
Wykonujemy koła do Junaka M10 z otworem odpowietrzającym, oraz koła do pierwszych modeli M07 bez otworu odpowietrzającego. Prosimy o określenie w formularzu zamówienia modelu jaki Państwa ... |
|
KOŁO ROZRZĄDU W/S Z. PROSTE JUNAK |
250,00 zł |
Koła rozrządu W (wydechowe), S (ssania) o zębach prostych wykonane w naszym zakładzie według oryginału co do twardości, wzniosów krzywek oraz innych parametrów.
Nr katalogowy: S03.22.22x (W), S03.22.01x (S)
Krzywki na powierzchni roboczej są szlifowane. Koła są mocno odciążone (wybranie w obrysie koła).
Tulejki wykonane są z brązu B 101. Otwór wewnątrz tulejki jest po wciśnięciu honowany, a nie rozwiercany rozwiertakiem. Zaletą tego rozwiązania jest ... |
|
PODKŁADKA OPOROWA HARTOWANA ROZRZĄDU JUNAK |
8,00 zł |
Podkładki oporowe koła rozrządu oraz koła pośredniego odmy, hartowane i szlifowane. Podkładki współpracują oporowo z kołami rozrządu W i S, oraz z kołem pośrednim odmy.
Nr katalogowy: S03.22.04
Po wciśnięciu osi w blok silnika należy założyć podkładki na osie bez kół, a następnie przykręcić dekiel rozrządu, który je powinien docisnąć od góry. Gdy jest wykonywana taka próba można sprawdzić czy podkładki dociskane są odpowiednio przez dekiel ... |
|
GNIAZDO WYSOKIEGO NAPIĘCIA ISKROWNIKA JUNAK AWO |
60,00 zł |
Gniazdo wysokiego napięcia iskrownika JUNAK oraz AWO z wkrętem wewnątrz, umożliwiającym stabilniejszy montaż przewodu wysokiego napięcia, bez dodatkowych adapterów. Przewód wkręca się w gniazdo.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
|
KONDENSATOR Z OBEJMĄ JUNAK AWO |
25,00 zł |
Kondensator z obejmą montowany w iskrowniku JUNAK AWO
Cena za komplet
POLECAM JT
#AVO |
|
PRZYSPIESZACZ ZAPŁONU ISKROWNIKA JUNAK AWO |
100,00 zł |
Przyspieszacz zapłonu do iskrowników JUNAK oraz AWO, wykonany przez nas, z modyfikacjami umożliwiającymi sprawniejsze działanie. Możliwe wykonanie otworu w przyspieszaczu na wcisk do osi wirnika.
UWAGA : Otwory gwintowane do demontażu przyspieszacza schowane są pod ciężarkami. Umieszczone bliżej osi, przez co przyspieszacz nie wygina się przy demontażu z wirnika.
Cena za sztukę
NASZ PRODUKT POLECAM JT
#AVO |
Pozostałe produkty z kategorii JUNAK |
|
NITY PÓŁKSIĘŻYCA OPOROWEGO KOPNIKA JUNAK |
15,00 zł |
Nity mocującę blachę odbojową wałka kopniaka w motocyklach Junak M 10 oraz M 07
Pasują do odbojów blaszanych oryginalnych oraz naszej porodukcji.
CENA ZA 2 SZT
Polecam JT |
|
ZABEZPIECZENIE NAKRĘTKI ZĘBATKI ZDAWCZEJ JUNAK |
12,00 zł |
Zabezpieczenie nakrętki zębatki zdawczej Junak. Stal
Wykonane przez nas pasuje do oryginalnych zębatek oraz naszych.
Polecam Nasz produkt JT |
|
PRZEŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZÓW WZÓR PRL |
120,00 zł |
Przełącznik kierunkowskazów wzorowany na przełącznikach z PRL - u. Używany w wsk, lub innych z opcjonalnie montowanymi kierunkowskazami.
Przełącznik w pokryciu chorm na miedzi, bardzo starannie przygotowany pod chrom.
W Junaku nominalnie nie było kierunkowskazów jednak, ze względu na sporą liczbę zapytań postanowiłem poszerzyć opcjonalnie dla zainteresowanych o ten produkt. Umożliwia dołączenie do kierownicy nie odbiegjac od ... |
|
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ JUNAK |
100,00 zł |
Przełącznik wykonany według wzory oryginalnego wytłoczenia. Nitowana blaszka włączania sygnału dźwiękowego.
Pokrycie chrom , bardzo starannie przygotowane na miedzi.
UWAGA - NIE MA WCIĘCIA NA PRZEWODY JAK WSKA CZY INNE PRZEŁĄCZNIKI NA ALLEDROGO Z OPISEM - JUNAK ROMET, SHL I wszystko co się jeszcze da dopisać.
Polecam sprawdzony w trasie. JT |
|